Merk Atera Maximale daklast 100 kg Type dak Open dakrailing Geschikt voor Volkswagen Golf Alltrack (VII) (2015-2020) Met slot afsluitbaar Inclusief Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Stil Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 80 x 29 mm Lengte van de drager 122 cm Kleur Zilver Materiaal Aluminium Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Ja Bevestiging via T-adapter Inclusief T-track
285/35-20 Soort sneeuwketting Loopvlakketting Benodigde wielkastruimte 0mm Zelfspannend Ja Installatiegemak Zeer gemakkelijk Gebruik Af en toe Geschikt voor camper Ja Veiligheid Certificeringen EN 16662-1:2020
Merk Cruz Maximale daklast 60 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Nissan Almera Tino (2002-2006) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 30 x 20 mm Lengte van de drager 120 cm Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Geen T-track
Merk Kjust Totaal aantal tassen 5 tassen Aantal roltassen 3 tassen Aantal vliegtuigtassen geschikt voor handbagage 2 tassen Geschikt voor Volkswagen Passat (B9) Variant (2024-) EAN 5902641114717 Artikelnummer 7043073 Samenstelling tassenset
Door de 3 handvatten is de sup gemakkelijk te tillen en door het elastiek voorop het board neem je zelfs je belangrijke spullen mee
Cruz Cargo Staal geschikt voor Mercedes Benz Citan L1 (II) (2021-) AutoD_Mitsubishi Outlander (2013-2021) Merk Atera Maximale daklast 100Omschrijving Specificaties Instructiefilmpje Montagehandleiding De CRUZ Cargo Staal is een heavy duty dakdragerset voor bedrijfswagens. De set bestaat uit twee stalen dwarsdragers en wordt gemonteerd op de daarvoor bestemde bevestigingspunten van de bedrijfswagen. De profielen zijn uitgevoerd in sterk, corrosiebestendig staal en geschikt voor intensief professioneel gebruik. Constructie en materiaal Materiaal: gegalvaniseerd stalen dwarsdragers met