Die niedrige Reibung der patentierten X-Ringe verringert zudem den Leistungsverlust im Antriebsstrang und ist ein Garant für eine hohe Verschleißfestigkeit
Die Entwicklung des Nachfolgers der bewährten 520VX2 basiert ebenfalls auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen
Für diese Hohlnietschlösser ist zwar auch ein Spezialwerkzeug erforderlich
Sauber vernietet unterscheidet sich das Kettenschloss nicht von dem Rest der Kette und ist somit optisch unauffällig
DID Kette 530ZVMX2, 4720KG, X-Ring, 114 Glieder, schwarz, Hohl-Nietschloss 00 mm Die niedrige Reibung der patentiertenDID ist Erstausrster vieler japanischer und europischer Marken. Fhrende Rennteams im Strassen und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. 530 ZVM X2: Die DID 530 ZVM X2 ist der Nachfolger der sehr erfolgreichen 530 ZVM X Kette Beim Nachfolger der 530 ZVMX Kette handelt es sich um eine Hochleistungskette mit sehr geringen Gewicht. Sie wurde hinsichtlich der auftretenden Belastungen im Alltag nocheinmal optimiert. D. h. extreme Widerstandfhigkeit